近期
，新泰能源公司针对RTO供热项目燃气燃烧系统设计中的缺乏
，结合在项目试运行中获得的经验
，将原有3台RTO燃气燃烧管路串联运行更改为并联运行
，提升了设备运行宁静指数。

革新前
，燃气燃烧管路接纳串联模式
，3台RTO必须配备3个煤气罐作为燃烧气源
；革新后
，接纳并联模式
，可将煤气罐数量减少至1个
，通过一托三的连接模式
，用球阀将3台RTO燃气管路离隔
，实现单台燃烧运行
，同时
，在燃烧完成后
，可关闭煤气罐总阀
，对可燃气体实现宁静切断。

    此次对RTO供热项目燃烧管路革新
，减少了可燃气体的存放量和燃气管路径
，大大地提升了设备宁静运行指数。

                         （付建荣）